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EN CONSTRUCCION

 Los motores Rotax son archiconocidos en el mundo de la aviación ultraligera. Desde aquellos pequeños motores de dos tiempos como el 447, hasta el potente 914 de 4 tiempos. En la actualidad, Rotax ha diseñado un motor para aviación ligera, que puede incluso desbancar al motor Lycoming de 8 cilindros, al usar gasolina sin plomo, cosa que en motores Lycoming o Continental no es posible, ya que estan diseñados para AVGAS. En definitiva, otra buena gama de motores, que ha rodado ya mucho en aeronaves ultraligeras por todo el mundo.

 Estos motores llegan a nuestro país de la mano de Aviasport, empresa dedicada al mundo de la aviación, donde podrás encontrar tambien todo tipo de accesorios para la aviación y llevar el mantenimiento de tu motor en su servicio oficial de mantenimiento Rotax.


ESPECIFICACION TECNICA VM 133M

Potencia ..................
Torque ........................
Consumo.....................
Maxima potencia continua ..........................
Cilindrada ...............
Diametro .................
Carrera ..................
Hélice .....................
Radio de compresion ...................
Peso ...........................
Bujias ..........................
Starter eléctrico ............................
Generador (Alternador) ...............................
Lubrificacion .............................
Combustible ...........................
Bomba de combustible .........................
Carburador ..........................
Reductora ......................................
Buje de la helice ...........................
Bateria .....................
TBO (Overhaul) .........................

ESPECIFICACION TECNICA

Potencia ..................
Torque ........................
Consumo.....................
Maxima potencia continua ..........................
Cilindrada ...............
Diametro .................
Carrera ..................
Hélice .....................
Radio de compresion ...................
Peso ...........................
Bujias ..........................
Starter eléctrico ............................
Generador (Alternador) ...............................
Lubrificacion .............................
Combustible ...........................
Bomba de combustible .........................
Carburador ..........................
Reductora ......................................
Buje de la helice ...........................
Bateria .....................
TBO (Overhaul) .........................

ESPECIFICACION TECNICA

Potencia ..................
Torque ........................
Consumo.....................
Maxima potencia continua ..........................
Cilindrada ...............
Diametro .................
Carrera ..................
Hélice .....................
Radio de compresion ...................
Peso ...........................
Bujias ..........................
Starter eléctrico ............................
Generador (Alternador) ...............................
Lubrificacion .............................
Combustible ...........................
Bomba de combustible .........................
Carburador ..........................
Reductora ......................................
Buje de la helice ...........................
Bateria .....................
TBO (Overhaul) .........................

ESPECIFICACION TECNICA

Potencia ..................
Torque ........................
Consumo.....................
Maxima potencia continua ..........................
Cilindrada ...............
Diametro .................
Carrera ..................
Hélice .....................
Radio de compresion ...................
Peso ...........................
Bujias ..........................
Starter eléctrico ............................
Generador (Alternador) ...............................
Lubrificacion .............................
Combustible ...........................
Bomba de combustible .........................
Carburador ..........................
Reductora ......................................
Buje de la helice ...........................
Bateria .....................
TBO (Overhaul) .........................

ESPECIFICACION TECNICA

Potencia ..................
Torque ........................
Consumo.....................
Maxima potencia continua ..........................
Cilindrada ...............
Diametro .................
Carrera ..................
Hélice .....................
Radio de compresion ...................
Peso ...........................
Bujias ..........................
Starter eléctrico ............................
Generador (Alternador) ...............................
Lubrificacion .............................
Combustible ...........................
Bomba de combustible .........................
Carburador ..........................
Reductora ......................................
Buje de la helice ...........................
Bateria .....................
TBO (Overhaul) .........................

ESPECIFICACION TECNICA

Potencia ..................
Torque ........................
Consumo.....................
Maxima potencia continua ..........................
Cilindrada ...............
Diametro .................
Carrera ..................
Hélice .....................
Radio de compresion ...................
Peso ...........................
Bujias ..........................
Starter eléctrico ............................
Generador (Alternador) ...............................
Lubrificacion .............................
Combustible ...........................
Bomba de combustible .........................
Carburador ..........................
Reductora ......................................
Buje de la helice ...........................
Bateria .....................
TBO (Overhaul) .........................
PARA MAS INFORMACION VISITA: http://www.aviasport.com

Aviasport
C/Almazara 11
28760 Tres Cantos (Madrid)
Tel 91-803-77-11 Fax 91-803-55-22
E-mail: aviasport@aviasport.com



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