Esta empresa ha optado por un ultraligero básico de iniciación. Su filosofía esta basada en la idea primigenia de ultraligero, volviendonos a los tiempos del Tango, Quicksilver, etc. Su estructura es clásica en tubo y tela. Los asientos del Tucano son amplios y cómodos. La cabina puede ser abierta o cerrada, según opción. Motorizado con un Rotax 503, con encendido clásico de tirón de cuerda. Permite una autonomía de casi 600 km. Este es un aparato muy indicado para iniciados, con una excepcional autonomia y de facil pilotaje.

ESPECIFICACIONES Y PRESTACIONES
 
ROTAX 503
Peso en vacio
190 kg
Envergadura
10.17 m
Superficie alar
16.99 m2
Longitud
6.30 m
Altura
2.25 m
Asientos
2
Carr. despegue 2 personas
100 m
Carr. aterrizaje dos personas
100 m
Velocidad crucero 5500 rpm
105 km/h
Velocidad crucero 5000 rpm
90 km/h
Velocidad máxima
125 km/h
VNE
150 km/h
Pérdida
40 km/h
Relación de planeo
9 : 1
Depósito
40 ó 80 l
Consumo
8 a 12 l/h
Más información:
Flylab Ibérica s.l.