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| El
primer Coyote voló en Marzo de 1.983. Desde entonces este pequeño avión
monoplaza ha tenido un gran éxito en todo el mundo. El diseño de este avión
permanece intacto, aunque se le han hecho muchas pequeñas mejoras. Al diseñarlo,
el objetivo era un avión que pareciera, volara y se manejara como un avión
convencional, pero con un bajo tiempo de construcción (menos de 100 Horas).
Actualmente al habérsele añadido complementos extras, el Coyote tienen un tiempo de construcción de 130 horas. Los tiempos de construcción tan bajos son posibles gracias al alto nivel de piezas pre-montadas , telas pre-cosidas y facilidad de montaje.Gracias a estos elementos premontados , la construcción del Coyote es rápida y con resultados profesionales. Las alas están realizadas con montantes de tubos de aluminio adonizado de T6-6061. Los Alerones y Flaps también son construidos con tubos y están premontados y preparados para ser manejados mediante cable Teleflex. El piloto esta rodeado por una jaula, y fijado por cinturones y arneses. Los pilotos de mas de 190 deberán de pedir el reposacabezas con una longitud extra. Con las puertas la amplitud de la cabina se ve muy ligeramente reducida. La tapicería por defecto es acolchada, con dos pulgadas de espesor. Opcionalmente se puede encargar tapicerías de lujo y de Super-Lujo. La posición de los asientos es ajustable en inclinación y arriba y abajo. El parabrisas y las puertas están hechas para optimizar el campo de visión y minimizar los ángulos muertos. |
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ESPECIFICACIONES
Y PRESTACIONES
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ROTAX
447
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ROTAX
503
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| Peso en vacio | 130 kg | 140 kg |
| Envergadura | 9 m | 9 m |
| Area | 11.79 m2 | 11.79 m2 |
| Cuerda | 1.32 m | 1.32 m |
| Fineza | 7 : 1 | 7 : 1 |
| Longitud | 5.18 m | 5.18 m |
| Altura | 1.78 m | 1.78 m |
| Anchura cabina | 0.63 m | 0.63 m |
| Altura máx. del piloto | 1.96 m | 1.96 m |
| Asientos | 2 | 2 |
| Capacidad del maletero | 85 dm3 | 85 dm3 |
| Capacidad combustible | 5 Gal | 5 Gal |
| Carrera despegue | 25 m | 20 m |
| Velocidad ascenso | 250 m/min | 275 m/min |
| Techo de servicio | 4500 m | 4500 m |
| Velocidad crucero al 75% | 85 km/h | 100 km/h |
| VNE | 150 km/h | 150 km/h |
| Relación de planeo | 6 : 1 | 6 : 1 |
| Pérdida con flaps | 45 km/h | 45 km/h |
| Carrera aterrizaje | 35 m | 35 m |
| Peso bruto | 266 kg | 266 kg |
| Carga útil | 135 kg | 135 kg |
| Coef. de carga dinámica | +6 -3 | +6 -3 |
| Potencia motor | 42 cv | 47 cv |
| Relación reducción | 2.58 : 1 | 2.58 : 1 |
| Consumo | 11 l/h | 12 l/h |
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