El S-10 Sakota ha llamado la atención en el mundo de la aviación deportiva desde el momento de su primer vuelo en Marzo de 1.988. Sus elevadas prestaciones junto con su bajo tiempo de construcción son algunas de las razones mas importantes. Con una autonomía de 2,5 horas y una velocidad de crucero de 100 mph , el Sakota es un excelente avión para viajar.Alojado dentro de el morro de dos piezas de fibra de vidrio esta el motor ROTAX 582 , completo con sistema de refrigeración y arranque electrónico opcional. El acceso al motor es fácil. El Sakota también admite el ROTAX 912 de 80 y de 100 CV. La parte superior del panel viene con el Kit , siendo opcional la parte inferior. El panel superior ofrece todos los controles a primera vista, que es indispensable para vuelo acrobático. Con la parte inferior se puede añadir una gran cantidad de aviónica. Opcionalmente se puede aumentar la visión en vuelo invertido, sin perdida de velocidad , pidiendo que la carlinga continúe por la parte trasera del piloto.

ESPECIFICACIONES Y PRESTACIONES

	ROTAX 582	ROTAX 912
Peso en vacio	196 kg	216 kg
Envergadura	7.31 m	7.31 m
Superficie alar	9 m2	9 m2
Cuerda media	1.27 m	1.27 m
Fineza	4.23 : 1	4.23 : 1
Longitud	5.43 m	5.43 m
Altura	1.47 m	1.47 m
Altura de la cola	2.03 m	2.03 m
Anchura de cabina	0.94 m	0.94 m
Ancho tren de aterrizaje	1.52 m	1.52 m
Coef. de carga (< 365 kg)	+9 -6	+9 -6
Coef. de carga	+6 -3	+6 -3
Asientos	2	2
Carrera despegue	90 m	100 m
Velocidad ascenso	250 m/min	300 m/min
Techo de servicio	4500 m	4500 m
Velocidad crucero al 50%	120 km/h	125 km/h
Velocidad crucero al 80%	160 km/h	190 km/h
VNE	209 km/h	209 km/h
Relación de planeo	7 : 1	6 : 1
Pérdida sin flaps ni motor	65 km/h	70 km/h
Carrera aterrizaje	160 m	180 m
Peso bruto	435 kg	458 kg
Carga útil	239 kg	242 kg
Hélice de madera	Bipala	Bipala
Velocidad alabeo	180º sg	180º sg
Autonomía	4 h	3 h
Potencia motor	65 cv	100 cv
Relación reducción	2.58 : 1	2.27 : 1
Consumo al 80%	16 l/h	16 l/h

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