Este ULM está construido en composites. En un principio fué concebido y construido para ser un avión. La reglamentación, siempre cambiante, hizo que solamente con realizarle alguna pequeñas modificaciones, esta máquina originaria se convirtiera en un ultraligero. La evolución más visible es, sin duda alguna, el aumento de la envergadura y de la superficie de las alas. El Jabiru se presenta como biplaza lado a lado, de ala alta y tren triciclo. Su silueta nos recuerda de alguna manera a una Cessna 150, pero con el fuselage más estrecho. Las puertas poseen un abultamiento que permiten que el piloto y el acompañante entren en su interior sin ningún problema de espacio.

ESPECIFICACIONES Y PRESTACIONES

	JABIRU
Peso en vacio	242 kg
Envergadura	9.39 m
Longitud	5.64 m
Altura	2.01 m
Asientos	2
Puertas	2
Velocidad crucero	185 km/h
Velocidad de aproximación sin flaps	100 km/h
VNE	222 km/h
Peso máximo	450 kg
Autonomía	1 h
Potencia motor	80 cv a 3300cv
Consumo	16 l/h