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| JEs un aparato monoplaza de ala alta arriostrada a una célula formada por tubos de aluminio que se soportan en un grueso tubo (aluminio 2024-13) que a modo de chasis, une esta parte delantera con el empenaje de cola, tambien en tubo de aluminio. Las alas están formadas por un tubo en el borde de ataque y de salida conformando su perfil con sables de aluminio, solución esta aplicada en la mayuría de los ULM de tubo y tela. Se fueron introduciendo mejoras para hacerlo más competitivo, como la sustitución del tren de tubo de aluminio por otro de fibra, se instalaron sables de intradós para hacer más efectivo el perfil, fueron carenados los montantes, se añadió un depósito nodriza a la vista del piloto,...en definitiva, no se ha dejado de mejorar este, ya de por sí, excelente ultraligero. Sirve de montura a campeones nacionales de esta modalidad de vuelo deportivo. |
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ESPECIFICACIONES
Y PRESTACIONES
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| Peso teórico en vacio |
115
kg
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| Envergadura |
8.5
m
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| Superficie alar |
14
m2
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| Longitud |
6.5
m
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| Asientos |
1
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| Velocidad crucero al 75 % |
90
km/h
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| Motor tipo y potencia |
Kawasaki
440, 35 cv
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| V.N.E. |
140
km/h
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| Pérdida con flaps |
42
km/h
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| Pérdida sin flaps |
45
km/h
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| Peso máx. al despegue |
240
kg
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| Autonomía |
2.5
h
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Más
información:
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