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| JEste aparato, está certificado en Alemania como ultraligero. Cuenta con un completo equipamiento en el que se incluye el equipo NAV/COM de King Bendix y GPS, sistema Rotax FLY/DAT de parámetros de motor, paracaídas balístico y mandos de control dobles. El buen diseño aerodinámico de esta aeronave, la hace comportarse como un ultraligero, pero con la apariencia y comodidad de una avioneta ligera.Ha de tenerse en cuenta que Remos Aircraft es una compañía con experiencia heredada del trabajo realizado en ingeniería electrónica, mecánica y materiales especiales (titanio, fibras,...) de personas empleadas con diversas subcontratas en la fabricación del proyecto Panavia Tornado. |
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ESPECIFICACIONES
Y PRESTACIONES
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ROTAX
912
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| Peso en vacio |
281
kg
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| Envergadura |
9.80
m
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| Longitud |
6.47
m
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| Máx. peso al despegue |
450
kg
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| Combustible |
50
l
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| Asientos |
2
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| Carrera despegue |
150
m
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| Carrera aterrizaje |
200
m
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| VNE |
225 km/h
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| Superficie alar |
12.04
m2
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| Pérdida |
63
km/h
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| Velocidad de crucero |
195
km/h
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| Régimen de ascenso |
6.5
m/s
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| Altura |
1.70
m
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|
Más
información:
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