| | | ||||||
| | | |
| MENU PRINCIPAL | |
| Bueno amigos, pues aquí teneis el reportaje que nos envia Rodolfo Vera desde Chile. En el nos habla sobre la historia del Aeroclub Castro Chiloe, en Chile, sobre su historia, sus actividades, su flota, sus pilotos......en definitiva, un interesante documento y punto de referencia por si viajáis a su país. Agradacer a Rodolfo desde aquí su amabilidad por enviarnos tan interesante material. |
| Chiloé, en su condición de insularidad, son los medios de transporte y específicamente el aéreo, los que constituyen la escencia de las comunicaciones con los lugares más apartados de esta "loca geografía".
En la fotografía superior podemos ver: " Bajo una intensa lluvia en el año 1946 es inaugurada oficialmente la pista de aterrizaje del aérodromo Gamboa. Al fondo se aprecia al menos reunidos unos 10 aviones, para esos entonces fue todo un acontecimiento." - Vista parcial de las primeras aeronaves que llegaron a la inauguración de la pista de aterrizaje del aérodromoGamboa en la ciudad de Castro en el año 1946. Como podemos apreciar, este aeródromo tiene profundas raíces en la aviación de Chile, vemos aviones de otra época, la que considero la época dorada de la aviación, donde los pilotos eran auténticos aventureros y donde los aviones eran máquinas rudimentarias construidas por la pasión del hombre por volar.
El aeródromo se encuentra situado en la isla de Chiloe, podemos ver su situación y alguna otra información en los mapas de abajo:
El aeroclub cuenta con una surtida flota de avionetas, con las cuales realiza sus actividades aéreas, tanto de paseo, como de enseñanza u otras actividades del campo:
Realmente parece un lugar digno de ser visitado, habra que dar una vuelta por la Isla de Chiloe en cuanto la economía nos lo permita. clubaereo@telsur.cl |
Bajo
el lema "Isla, Mar y Cordillera" nace en el año 1944 el Club Aéreo de Castro.
Institución alada que desde entonces ha dejado huellas en esta región. Siempre
presente y atenta a prestar sus servicios. Labor silenciosa y que sólo irrumpe
con el rugir de sus motores, de pronto poco conocida para algunos y para otros
sus vidas, a esos que gracias a la oportuna intervención aérea han podido llegar
a tiempo a centros asistenciales, son sin lugar a dudas quienes mayor valor dan
a nuestra actividad. Han sido muchas veces la única ayuda de los esforzados habitantes
de lejanos pueblos entre islas, fiordos, cordillera, como Melinka, Pumalín, Butachauques,
Alto Palena, Puerto Raúl Marin Balamaceda, Ayacara etc... y han gozado durante
estos 56 años volando por estos bellos cielos australes, sobre archipiélagos,
islas y territorios de incríble fuerza y belleza.
En
las siguientes fotografías podemos ver entre otros:
-
Avión traslado desde Castro a Santiago para reparación, vía terrestre, en la antigua
empresa "Transportes Progreso" 1963.
-
Antiguo piloto del Club Aéreo de Castro, próximo a despegar desde el aérodromo
"La Paloma" en Puerto Montt. Se trata del piloto Fernando Brahm M en el año 1951,
en un avión Fairchaild, sin carlinga. Bajo una intensa lluvia en el año 1946 es
inaugurada oficialmente la pista de aterrizaje del aérodromo Gamboa. Al fondo
se aprecia al menos reunidos unos 10 aviones, para esos entonces fue todo un acontecimiento.
